Next Generation course: your route direct to the ICAO test.

Pensando no preparo de alto nível do futuro Aviador, o curso Meu Primeiro ICAO é um curso desenvolvido pelo piloto de linha aérea Benjamin Gill, que traz seu know-how tendo preparado mais de 600 aviadores com total êxito na prova ICAO. Sem dúvida, cada um dos alunos aprovados traz conteúdo e trocas de experiência gerando esse curso como o “Masterpiece” de 11 anos de sucesso da carreira. O curso, mais do que um preparatório, é uma troca de experiências trazendo situações de emergência que o Benjamin vivenciou, bem como explicações sobre situações de emergência e o cotidiano do piloto de linha aérea.

O curso Meu Primeiro ICAO, composto de 15 módulos + Intro, é assim montado:

“Módulo 0” – Course Intro

Nesse módulo é apresentado o cronograma e objetivo do curso, bem como dicas de como ter máximo desempenho e aproveitamento no curso. Desta aula em diante, iniciamos nossa experiência do treinamento.

Módulo 1 – Part 1 – Aviation Topics

Na primeira aula do curso, apresentamos como funciona a estrutura de montagem que a ANAC usa pra fazer a Part 1 bem como as questões reais do database junto com respostas-exemplo. Apresento também a diferença do ICAO 4 pro ICAO5, e deixo como bônus as respostas-exemplo com opção de ouvir a gravação da resposta.

Módulo 2 – Part 2 – Interacting as a Pilot

Nessa parte, apresentamos toda a estrutura padrão que a ANAC usa pra montar os exercícios da prova. Você vai perceber que a situação 1 é igual a situação 50 do database, deixando você totalmente por dentro de como a prova funciona. A plataforma conta com exercícios interativos junto com a apostila.

Módulo 3 – Aviation Elementar Vocabs.

Essa aula é uma introdução dos vocabulários mais elementares do meio aeronáutico, falando sobre partes da aeronave, do aeroporto e os veículos. Essencial para formar a base para descrição de fotos na Part 4 e o entendimento da prova como um todo.

Módulo 4 – Part 3 –  Unexpected Situations

Na quarta aula nós explicamos como a Part 3 da prova funciona, apresentando todos os detalhes e a forma que a ANAC usa pra montar os áudios da prova. Abordamos também o Reported Speech, imprescindível para poder reportar o que entendeu.

Módulo 5 – Landing Gear and Tyre Problems

Nesse módulo apresentamos as situações de panes, problemas e emergências relacionadas ao trem de pouso, explicando o que são e como os pilotos devem agir pra responder as questões da prova.

Módulo 6 – Bird Strike

Nessa aula abordamos as situações relacionadas ao risco aviário, bem como as consequências e tipos de dano que um bird strike pode causar. Também explicamos a situação de ingestão de pássaro e estol de compressor.

Módulo 7 – Picture Description and Discussion

Na última parte da prova, você vai descrever uma foto e responder 5 perguntas. Essa aula apresenta como a Part 4 é feita e o que o examinador espera de você. Explicamos também as questões que são feitas após a descrição da foto.

Módulo 8 – Depressurization

No módulo 8, despressurização, apresento os procedimentos reais da vida real quando temos uma despressurização no Embraer 195, para fixação das questões da prova. Também comento sobre uma situação de despressurização real que experienciei.

Módulo 9 – Tail Strike

Um tema clássico da prova, aqui explico as situações que causam um Tail Strike, bem como as formas para redução desse evento conforme o Artigo Anexo da Airbus sobre o tema. Abordamos as fotos da Part 4 que caem também.

Módulo 10 – Fire on Board

Praticamente todas as 10 provas do database têm uma situação ou mais desse tema, logo apresento as situações que causam e os procedimentos tomados para responder as questões da prova.

Módulo 11 – Weather

Não menos comum na prova que o Fire on Board, esse tema é amplamente usado em todas as 4 partes da prova. Aqui explico os procedimentos em mau tempo e compartilho uma situação de Wind Shear em condições totalmente VMC que eu vivi.

Módulo 12 – Engine Issues and Volcanic Ash

Aqui apresentamos as situações relacionadas às panes de motor, que não é apenas Engine Failure, porém apresentamos situações desde estol de compressor ao apagamento do motor, junto com o tema Cinzas Vulcânicas, presente na prova.

Módulo 13 – Electrical and Hydraulic Malfunctions

O conhecimento sobre as situações da prova também incluem questões sobre saber o básico de um sistema hidráulico e elétrico, então abordamos os procedimentos e falhas que podem estar aqui relacionados.

Módulo 14 – Runway Excursion and Incursion

O pior desastre aeronáutico foi nada menos que uma incursão de pista, o acidente do Tenerife. Na prova temos fotos e questões relacionadas a esse tempo, incluindo excursão de pista.

Módulo 15 – Safety and Loss of Separation

O último tema, de encerramento, é o tema que abordamos situações de perda de separação e segurança de voo, bem como a segurança aeroportuária. Ao término dos 15 módulos, o aluno é convidado a contratar simulados para por em prática tudo o que aprendeu e ter êxito absoluto na prova.

Método exclusivo de ensino

Treinamento Atualizado

O treinamento Next Generation é um treinamento extremamente enxuto, cobrindo apenas o conteúdo que cai na prova. Sabemos que lugar de piloto é voando, e não sentado no escritório, logo as vídeo aulas focam exclusivamente na execução direta e objetiva dos exercícios, e como mecionei, focando apenas no que realmente cai.

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Caso tenha feito nosso curso e não tenha sido do seu agrado e se arrependido, ou se não for aprovado, reembolsamos o valor integral de seu investimento, basta entrar em contato conosco. Temos plena confiança no alto nível de nosso material e respeitamos nossos clientes acima de tudo.